產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術和生態(tài),對各個垂直產業(yè)的產業(yè)鏈和內部的價值鏈進行重塑和改造,從而形成的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和形態(tài)。
產業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生化學反應,不僅會帶來生產變革、效率提升,還會驅動產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新。同時,也比以往任何時候都需要傳統(tǒng)產業(yè)人和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人轉變思維方式,在產業(yè)思維和互聯(lián)網(wǎng)思維上融合統(tǒng)一。為了更好地進行產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局,我們要注意技術策略的四個改變:
變化之一:業(yè)務數(shù)字化
產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是圍繞企業(yè)及其背后產業(yè)全鏈條的數(shù)字化。
就拿松果電單車為例子,技術支持遍布采購、供應鏈、城市運營、政府事務、渠道、財務、核心人力、項目協(xié)同等等業(yè)務全部線上化、系統(tǒng)化管理。打磨好一套匹配產業(yè)發(fā)展的采購和供應鏈系統(tǒng),不僅能給企業(yè)帶來巨大收益,往往還能增強企業(yè)的核心競爭力。
變化之二:架構中臺化
中臺,從廣義講,可以把它理解為一種能力的抽象:可以是技術能力、業(yè)務能力或組織能力,用于支撐業(yè)務快速迭代,降本增效。
中臺是一種能力的高度抽象,在運用到具體產業(yè)及業(yè)務時,尤其需要企業(yè)去審視其業(yè)務合理性,去做業(yè)務融合優(yōu)化。
舉個例子,業(yè)界有很多提供智能客服服務的企業(yè),智能客服的評估指標有“問題解決率”“準確率”等,評估指標和標準是相對通用的。“問題解決”的衡量標準是“用戶詢問了問題,智能客服回答了,用戶不再詢問了,表示問題解決了”。
顯然,不同產業(yè)和業(yè)務對“客服問題解決”的需求是有差異的,即使有了中臺的能力支持,也需要我們結合業(yè)務去思考有沒有真正解決業(yè)務問題,如何才能更好解決業(yè)務問題。
變化之三:數(shù)據(jù)智能化
當企業(yè)和產業(yè)全鏈條數(shù)字化后,數(shù)據(jù)和智能在業(yè)務中的閉環(huán)性,將決定產業(yè)的效率和企業(yè)的核心競爭力。
比如,在一、二線城市,百度高德可以通過地圖導航產品拿到足夠多的行車軌跡和行人軌跡數(shù)據(jù),學習到哪個路口可能新增了紅綠燈,哪個路變窄了可能在施工,再通過導航提醒到用戶,用戶的及時反饋數(shù)據(jù)又可以做新的學習,交通路網(wǎng)信息準確度可能會比定期勘測的甲級測繪公司更高。
但如果在縣城,因為地域較小,松果出行的共享電單車用車軌跡數(shù)據(jù)可能會更全面實時些。
因此,在產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)據(jù)是新的生產資料,智能算法是新的生產力,數(shù)據(jù)*智能將成為產業(yè)發(fā)展的核心驅動力。
變化之四:管理組織化
不難發(fā)現(xiàn),管理和組織建設上的投入和水平,決定著一家企業(yè)的長期發(fā)展實力。
產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式越來越重,周期越來越長,業(yè)務復雜度、技術復雜度、管理復雜度也都在提升,非常需要企業(yè)在早期就重視團隊管理和企業(yè)組織力建設。
一個企業(yè)的生命力=組織力*系統(tǒng)力*個人力,如果缺乏組織力和系統(tǒng)力支撐,個人力發(fā)揮的價值和力量將非常有限。
就拿前段時間的996來說,在有的團隊是引發(fā)怨聲載道,在有的團隊則是大家認同的“福氣”、是“我在為國家貢獻力量”。這其中體現(xiàn)正是背后來自組織使命和企業(yè)文化的認同驅動。
在產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代,了了網(wǎng)也致力于利用信息技術與互聯(lián)網(wǎng)平臺,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用,通過為企業(yè)提供IT服務—推廣產品—運維服務—安全認證一站式的服務,將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應用成果深化于企業(yè)中,力求落實到各個經濟領域的產業(yè)中。